Maratona ezmanan li Izta (Eyaleta Meksîko, Morelos, Puebl)

Pin
Send
Share
Send

Pir çiyagerên ku dijwariya gihîştina lûtkeya ser volkanên bi heybet ên Geliyê Meksîko, Popocatépetl û Iztaccíhuatl, şahidên bêdeng ên hewldanên gelek werzişvanên ku di heman rê de di van rêwîtiyan de êş kişandine û kêfa wan hatiye qebûl kirine.

Çiyayê bilind her gav ji bo çiyagerên, ên ku dixwazin her tiştî bikin, li ser navê mirovahiyê çalakiyên bîrawer pêk anîne wekî perestgehek hatîye hesibandin. Çiyayên mezin ên gerstêrka me ber bi pêngavek neveşartî ya mirovahiyê ve çûn, ku gelek salan hewl da ku hin kevneşopên rêz û ahengê di navbera mirov û çiya de biparêze.

Lê çawa ku melzeme cemedê qeşagirtan modîze dike, kevneşopiyên hilkişîna alpin di van salên dawî de guherînên tûj derbas kirine. Ro korîdorên bihuştê ber bi lûtkeyên mezin ve diçin, şert û mercên dijwar ên çiyayên bilind dijwartir dikin.

Di lêgerîna kêşeyên nû de ku sînoran radikêşin, gelek bezên dûravêj armancên xwe bilind danîn. Li dijî demê revîn êdî dijwariya herî mezin e, mesafeyên bi gavek domdar û zehmetiyên maratonê hatine bi dest xistin. Pêşbirkên bilindahî di destpêkê de bû sedema hin nîqaşan di nav pisporên her du beşan de. Todayro, bi saya pêşveçûnên di zanista bijîşkî de, xelekên racing çiyayî li gelek welatên cîhanê, Meksîko jî di nav de, rastîyek in.

Qada neteweyî "Tenê ji bo Zeviyan" ji şazde pêşbazan pêk tê ku hewcedariyên navneteweyî yên "Fila Sky Race" digirin; Ji vana, ya herî girîng diyar dike ku riya pêşbaziyê divê bezê ji 4000 metreyî zêdetir ji ser behrê rabe. Werzîşvan neçar in ku di salnameya pêşbaziya neteweyî de têra xwe pûan berhev bikin da ku vexwendina beşdarî pêşbaziya paşîn a salê, "Fila Sky Marathon International", ku her sal li Iztaccíhuatl tê meşandin, bistînin.

Maratona Esmanan, wek ku pêşbaziya Iztaccíhuatl hate navandin, pêşbaziya herî bilind a cîhanê ye; riya wêya tundrê ji hêla pisporan ve wekî yek ji dijwartirîn li dora navneteweyî tête hesibandin.

Komîteya amadekar piştgirî dide tîmek dilxwazên ku vê bûyerê gengaz dikin, dadwer û tîmên rizgarkirin û pargîdaniyê, û her weha komek paqijiyê ya ku di dawiya pêşbaziyê de rêve dibezîne.

Bi navînî, ji Meksîko û cîhana mayî sed bez tê vexwendin ku beşdarî çapa salane ya vê pêşbaziyê bibin, ku ji bo şampiyoniya cîhanê pûanan dide. Pêşbaziyek vekirî ji bo amatoran di heman rojê de tê li dar xistin, her çend ew heman rêgez wekî kategoriya "elît" naşopîne; 20 km rê têra ceribandina berxwedana hemî beşdaran dike.

Bi şert û mercên hewayê yên her sal ve girêdayî, rê dikare li hin deverên çiyê were guhertin, ji ber ku her çend rê divê berxwedana van werzîşvanan herî zêde biceribîne jî, ya herî girîng ewlehiya wan e. Qursa pêşbirkê li Paso de Cortés, bi 3 680 metreyan ji behrê bilindtir, dest pê dike û ji wir jî bi rêyek axê (8 km) diçe La Joya, di 3 930 metreyan ji behrê bilind dibe; ev hilkişîna yekem navîn xuya dike û hemî bez di lêgerîna cihên yekem de leza xwe diparêzin.

Gihiştin La Joya, rê di navbênek tûj de berdewam dike; Di nav siyên qeşagirtî yên çiyê de, pêşbaz pêşbirka xwe ber bi jor ve, ku tîrêjên rojê berê xwe bi şewq didirînin, didomînin. Ev e ku bi rastî beşa herî dijwar a pêşbaziyê dest pê dike; dabeşbûna komê pir berbiçav dibe, werzişvanên herî hêzdar gavek zexm digirin heya digihin Sîngê Iztaccíhuatl, di asta behrê de 5,230 metre. 5.5 kîlometre hilkişîn wêranker e, pêlên bayê û germahiya binê sifir pêşveçûnê dijwar dike; bi her gavê re êş û hewldan ramana bezê dixwe.

Çend temaşevanên ku wê riya pêşbaziyê çêdikin bi germî li hewldana hemî bezên ku di ber wan re derbas dibin slav dikin. Ev motîvasyon bi rastî sembolîk e, lê di demek ku her pêşbazek xuya dike ku bi hêzên xwezayê re rû bi rû ye de xweş tê pêşwazî kirin. Li ser behrê ji 4000 metreyî zêdetir, runêr bi germahiya rojê re dikevin têkiliyê, ku tenê çend kêlîkan pê xweş tê, ji ber ku di vê nuqteyê de û bi refleksên dijwar ên berfê, tîrêjên rojê li ser çerm dişewitin.

Nebûna dengan li bilindahiyên Iztaccíhuatl hema hema tevde ye, her ku diçe bayê û nefesa bilindkirî ya korîdoran tenê guherînên dengan in di dîmena birûmet de, ku di estetîka tevahî de li ber bêdawiya geliyê dirêj dibe.

Gava gihîşt lûtkeyê, daketin dest pê dike, ku zeviyên berfîn ên Canalón de los Totonacos derbas dike. Berbiçav çiya û qanûnên giraniyê, bezê di heman valahiya ku ew hilkişiyabûn de, ku di navbera zinarên kevirî û hin deverên axîn ên ji ber helandinê de digere, bi rengek spehî dakevin. Vê beşa nijadê xwediyê hin metirsiyan e, nemaze dema ku meriv derfetên brîndariyê dihesibîne dema ku bi beza tevahî (di dema daketinê de) li ser rûyên nehevsîn diherike; her çend ketî pir be jî, hindik birîndar dibin.

Ya rastî tiştek tune ku pêşî li wanên ku gihîştine jorîn bigire. 20 kîlometreyên din ên rê di daristanên qelebalix ên parka neteweyî re derbas dibin. Zevî pir kêmtir êrişker e, bez dikevin nav ahengê û gavên xwe ber bi Caada de Alcalican ve digirin, ku ber bi navenda Amecameca ve diçe, li 2.460 metre ji asta deryayê, ku armanc lê ye, ku li gorî guherînên her sal, bi navînî 33 kîlometreyên wê hene.

Werzîşvanên beşdar amade ne ku her tiştî ragirin, darbeyên daketina di navbera keviran de, tengasiyên masûlkeyên piçûk ên ji ber zorê, dijwariya nefesê an bi hêsanî di 10 kîlometreyên dawîn ên pêşbaziyê de bi lingên şilkirî dimeşin. Cil û berg digihîje tixûbên bîhnfirehiyê: ji hêla laşî û giyanî ve hewce ye ku tu xwe bi tememî bikar bînî da ku di dema pêşbaziyê de gav bi gav bidomînî.

Dabeşandina di navbera germahiya laş û ya derdorê de tê wateya windabûna mezin a enerjiyê. Dundirvan hene ku di dema pêşbaziyê de ji ber westandin û hêstiriyê dikarin 4 kg an jî zêdetir winda bikin, ev bi metabolîzma her kes ve girêdayî ye, her çend ji her beşdaran divê di dema pêşbaziyê de her dem xwe hîdar bikin da ku xetereyan nehêlin.

Mîna ku ew ne bes be, bezdar neçar in ku ritmek pêşbaziyê diyar bikin. Dadgerên sertîfîkayî li hin nuqteyên li ser rêgehê têne danîn da ku demên her beşdarê rast bikin. Gava ku serokê pêşbaziyê ev xala venêranê derbas kir, mayîna bezê xwedî 90-hûrdemek toleransê ye ku derbas bibe. Ger demên cûdahiyê neyên derbas kirin, ew ê bêne destûr kirin, û her weha sînorên demjimêr ji bo qedandina tevahiya rê.

Ji bo pêşbazên teknîkî bêtir ev · beşa paşîn a pêşbaziyê tê wateya tenê şansê ku di nav deverên yekem de be. Bi gelemperî, werzişvanên herî bihêz zû êrîş dikin û wê bi serkêşiya pakêtê ve dikin jor; Lêbelê, ne hemî dikarin rîtmek wusa xurt bidomînin, ji ber vê yekê jî hin di dema beşên herî dijwar de têne hiştin ku bi hêz werin girtin.

Pin
Send
Share
Send

Vîdyo: Amortisörsüz dağ bisikleti ve üniversitelilerin kurduğu bisiklet takımı. Asla Durma Vlog360 (Gulan 2024).